Проблепи з заводженням машини

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Це може означати, що йому скоро кранти або вже кранти настали? А якщо не допоможе молоточком, то як ще можна перевірити невитягаючи?

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Йой! Згадав! Запобіжник! В блоці запобіжників стоїть окремий на "Fuel pump" - дивись його. Ще 1 момент - реле бензонасоса, тут 100% не впевнений але кажуть що існує
Якщо запобіжник цілий то по кроках (все для того випадку коли насос знаходиться в баку погружного типу):
1 - вали кувалдометром по баку і включай запалення слухай чи не жужжить. Тіко так щоб потім бак не прийшлось клеїти ;-)
2 - В разі якщо не помагає то бери хрестову викрутку, складай задній диван піднімай кавролін і шукай прикручену винтами чорну таблетку радіусом сантиметрів 10 і знімай її. Побачиш під нею купу грязі і розєм кажись на 3 дроти. 1 дріт маса 2-й плюс на датчик рівня палива і 3й на насос. Ху із ху тре дивитись на схемі. Вставляєш тестер і міряєш напругу при включенні запалення. Якщо немає - робиш висновки про проводку чи реле. Реле мало би відрубати напругу на насос з фішки за секунди 2 після включення запалення (можу помилятись).
3 - Якщо напруга є а насос не жужжить - прямими дротами включаєш з акума на фішку насоса (можливо напруга просідає на проводці)... слухаєш.
4 - Якщо попередні дії досі не дали позитивного результату і остаточно не розгерметизували/взірвали бак то відкручуєш шланги (прямий і обратку) вони мають бути зажаті хомутами попередньо придумавши для них заглушки - ковпачки від фламастерів підходять. Відкручуєш ребристий обод яким пробка з розємом прикручена до баку. Якщо туди ніхто не лазив то відкручуватись буде дуже паскудно. Акуратно дістаєш пробку а від неї дроти йдуть до насосу. Насос там треба якось відщолкнути точно не помню. Разом з пробкою насосом і дротами між ними виносиш то діло на світ Божий а дирку в баці накриваєш чимось.
5 - Насос в тебе в руках тепер роби що хочеш - подавай напругу, бєй ап стєну, исчи кантакт, вішай в рамку і тд.

Ми цю процедуру робили весною з 22-30 до 01-00 під дощем біля стоянки на Венто. Під час процедури бажано в машині не курити. В нашому випадку клинила щітка моторчика насоса яка від старості вже стерлась і перекосилась.

Наразі це всі думки. Хто знає краще - прошу виправити недоліки опису.
Borman - див приват

Додано через 5 хвилин
Забув - в крильчатку насоса могло кусок дряні якоїсь попасти і заклинити його.

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Завівся! Проблема була з запобіжником. Він не згорів, просто щось неконтачило :-D

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Вітаю

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Привіт, я тут перечитав все але в мене троха не так, короче як повертаю ключ то ніц не відбуваєть, а як тисну ним з всієї сили то тоді заводиться, але під капоттом шось трішить, таке враження шо якісь дроти іскрять. Якшо хто знає шо то може бути хелп.

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Варіанти
1 - Погані контакти в замку, через які тобі треба давити ключ і під час заведення через поганий контакт втягуюче релле стартера то включає то виключає живлення стартера і ці щелчки "тріщать"
2 - Контакт може бути поганий не в замку а в проводці з тими ж симптомами. Перевіряється просто - знімаєш фішку з замка і закорочуєш наприклад пінцетом відповідні контакти (заводячи машину) і якщо перестало тріщати то замок під заміну або кнопку старта під руль
3 - Якщо тріщить завжди то можуть пробивати свічні дроти (зокрема центральний) але тоді неустойчива робота двигуна (або взагалі не заводиться), може збиватися годинник і сильно блимати світло в салоні

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

поломаний замок запалення.

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

То 100% шось з того, я перевірю. Дуже дякую.

Додано через 3 хвилини
І ще одне, правда не по темі, як невести годинник, чи чекати 00.00 і збивати його?

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

чекай 00 00, але тільки в повний місяць і перед тим прочитай заклинання.

там під годинником виведені два стержні які виходять на зовні через захисне скло приборки натискаючи на ті стержні можна налаштувати годинник.

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Отут на картинці є показано

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Я завжи мріяв так зробити а годинник то так відмазка
А за інфу дякую, якось не помічав ніколи тих круцьок. Думав шо якось на таму переключателі то є.

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

про тріск я писав
якщо годинник далі буде збиватись - треба перевіряти свічні дроти

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

З тим розібрався, клема на акамуляторі зле сиділа, все норовилась вискочити, добре шо не в дорозі...

Додано через 6 хвилин
А при включенні запалення має шось жужати крім бензонасосу. Бо жужить там де АБС (вже знаю де то є)?

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

де?
по ходу якийсь насос в абс мав би бути але можу помилятись бо ніколи не мав з абс нічого спільного

Звикай при вирішенні певної проблеми яку описав на форумі одразу ж відписувати результат і методи вирішення так як твій допис може пригодитись іншим.

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

за коробкою передач, наскільки я правильоно той АБС зрозумів, після того як мишина довго простояла, при включені запалення він шось кудась закачує після,тож ті жужання ніц страшного.

Додано через 1 хвилину

Проблему ще не вирішив, тріскотіння то була та сама клема на акамуляторі, а замок не зміг розібрати... затра ще спробую.

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

Шукай на форумі, про насос і гідроблок АБС (режим його роботи, діагностика і усунення несправностей) все описано, я мінімум 2 рази ту тему розжовував.

 

Відповідь: Проблепи з заводженням машини

ok!

Додано через 5 годин 40 хвилин