У кого яка максималка

Їхав 185, газ впол, більше нехотів мій пасік

 

Їхав десь 175(як книжка пише), але ще був запас по обертах, не хотів мордувати

 

Але слід зауважити що якщо дорога пуста і рівна то зовсім не моторошно, відчуття таке саме як і на 120, тихенько, не кидає, одне слово комфортно.
Ну а втопити 220 по бориспольскій трасі в потоці машин, батьку Хате, як оце ти тоді коли мене "підвозив" щоб тобі добре було, то "моторошно" - не то слово! :D

 

але не треба так їздити , я вже дольотався) , але повезло , на чуть більше як 10 метрах тормозного шляху майже 100 км встиг скинути і тіко примявся трохи . Так тіко в NFS можна їздити :gamer: , там від стіни відбився і далі поїхав :D

 

На Кадді 2.0 дизель йшов 170км/год., на Деу Сенс тоже 170км/год газ в пол, більше не може всеж таки 1.3. на попередній машині тобто на Джеті тій синій дводверній (хто знає) то 160 км/год більше не розкручовалась, зато 402 метра проходила за 17,7 сек.(показники телеметрії 15 квітня 2007р на скнилові відкриття драг сезону.).

 

без питань

 

Годину назад на кільцевій від Вікінгу до повороту на Ямпіль розігнався до 190, небуло машин(які були то стояли), це непредєл. АДРЕНАЛІН!!!!!!!! Деколи треба давати авто викинути шлаки.

 

і шлаки і на 2 передачі можна викинути

 

2-гу передачу можна розкрутити 110-118км/год., але це тимчасове явище. Ти ж знаєш, що таке швидкість(в розумному вимірі) коли дорога дозволяє.

 

Цікаво , моя Коррада з 160 конями під капотом і рідною 5-ступ. коробкою на 2-гій передачі розкручуєється до 85 , і то 6500 оборотів , далі спрацьовує обмежувач. На Джетті вроді короба подібна, передаточні моменти вроді тож десь такі. Спортівна в тебе Джетта

 

Ну не буду казати шо то не можливо але моя джета 1.8 GU, на другій 110 йшла но то вже двигун в рознос а тахометр 7000 показував. впринципі можливо. но не варто.

 

Це ти пробував чи подав дані мануалу?
Мій гольф (кпп AUG) легко їде на 2-й більше 100, при тому шо це коротка КПП.
Так шо не треба порівнювати кисле з гарячим.

 

Все може бути , то що говорив про свою пробував) , а що про Джетту здивувався , в мене теж коробка коротка . Пригадую , що гольф як твій вроді більше розкручується по оборотах ніж Коррадо , там вроді з 7000 чевона лінія? , в Коррада з 6000 тому дійсно мав би більше їхати на передачі.

 

Обмежувач відключений, коробка AUG. На 120км/год оберти-7100, більше стає. Я літом пробував з Маркелом, програв, в нього потужніший двигун

 

+1 до Рок-н-Ролл. 80+пару км на другій, далі відсічка. Але то для коради.
У вас видно інші коробки.

 

Якісь дуже вони в вас короткі. Мали б з такими показниками на драгу рвати всякі корчі 16-клапанні. Тополь, став собі AUG, в мене якраз є запасна, попробуєм заїхати квотер.

 

Маркел, ти бачив не один раз мою Джеточту!!!!!!!!!!................

 

я взагалі дивуюсь як ше не розставили всі крапки над "і" в спорах шо їде ліпше
в марка менша вага зато в Тополя більше конячок якраз норма!!!
доречі скільки там видає PG з ітоном???
Ros, виклади фотки своєї джетти в гараж або скажи коли будеш на зїзді приїду гляну дуже цікаво подивитись!!!

 

PL мав би об'їхати стокову кораду на 402.
Чув від авторитетних людей.
А корадівська коробка - 1 - не знаю, 2 - 80, 3 - 140, 4 - 180, 5 - не знаю.

 

Тополь, глянь яка в тебе коробка!!!!